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HAWE流量閥和橫流量的恒定,通過恒定各個(gè)支路的流量來實(shí)現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)流量的均衡輸配,消除冷熱不均的現(xiàn)象。在總流量足夠的條件下,各個(gè)支路的流量變化不會(huì)互相影響,系統(tǒng)比較穩(wěn)定。
定HAWE流量閥和恒流量調(diào)節(jié)閥不同的是:
、定HAWE流量閥只有一個(gè)閥瓣,由這個(gè)閥瓣直接感受閥門的前后差壓,執(zhí)行改變閥門阻力的動(dòng)作,可成為“直動(dòng)式變阻力閥",它不能在線調(diào)節(jié)流量,因此使用定HAWE流量閥無法實(shí)施改變總流量的節(jié)能運(yùn)行,只有在一些中央空調(diào)系統(tǒng)中見到。
、恒流量調(diào)節(jié)閥是以補(bǔ)償方式時(shí)行變阻力的動(dòng)作,它有倆個(gè)閥瓣,一個(gè)是調(diào)節(jié)閥瓣,用于補(bǔ)償節(jié)流孔前后的差壓,因此可成為“補(bǔ)償式變阻力調(diào)節(jié)閥"其原理是:利用節(jié)流孔前后的差壓,作為補(bǔ)償動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)力,
補(bǔ)償并保持節(jié)流孔前后差壓的穩(wěn)定,從而保持流量的恒定,調(diào)節(jié)節(jié)流孔的大小就可獲得不同的流量。因此,它既可以調(diào)節(jié)流量。也可以在系統(tǒng)水利工況變化時(shí)保持流量恒定,在系統(tǒng)中它既可恒定各個(gè)支路的流量,
實(shí)現(xiàn)流量的均衡輸配,也可以隨時(shí)改變和調(diào)節(jié)各支路的流量,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)平衡。如果每年在初寒到嚴(yán)寒和嚴(yán)寒到末寒是進(jìn)行倆次流量調(diào)節(jié),即可實(shí)現(xiàn)“分階段改變流量的質(zhì)調(diào)節(jié)"的節(jié)能運(yùn)行方式。恒流量調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)簡單方便,
但對于較大的系統(tǒng)來說,每年進(jìn)行倆次調(diào)節(jié)仍然是個(gè)負(fù)擔(dān),而且恒流量調(diào)節(jié)閥的價(jià)格高,雖然當(dāng)年可以收回,但對用戶仍有較大的心理壓力。
這些壓力補(bǔ)償型調(diào)速閥的主要功能元件是比例電磁鐵,測流孔和流量控制器,由比例電磁鐵調(diào)節(jié)其過流斷面的測流孔產(chǎn)生一個(gè)流量控制器功能所需要的很小的壓力降
它有下列不同基型;
.還直動(dòng)式測流孔的SE型
z大的優(yōu)點(diǎn)主要是z小控制流量Qmin接近于O,但運(yùn)動(dòng)質(zhì)量大限制了它的響應(yīng)時(shí)間.
.帶先導(dǎo)式測流孔的SHE型
優(yōu)點(diǎn)是快速動(dòng)態(tài)控制,需要地響應(yīng)時(shí)間短,但由于先導(dǎo)控制回路有外泄油,需要一個(gè)zui小流量.
.可供兩種類型;二通或三通調(diào)速閥
.單個(gè)閥結(jié)構(gòu)有管式連接或板式連接之分
.附加功能(三通閥);限壓閥用于限制負(fù)載壓力,任意的卸荷循環(huán)等.
.附加功能(二通閥);旁通單向閥,由單向閥構(gòu)成任意流動(dòng)方向用的橋式回路.
這些壓力補(bǔ)償型調(diào)速閥的主要功能元件是比例電磁鐵,測流孔和流量控制器,由比例電磁鐵調(diào)節(jié)其過流斷面的測流孔產(chǎn)生一個(gè)流量控制器功能所需要的很小的壓力降
它有下列不同基型;
.還直動(dòng)式測流孔的SE型
最大的優(yōu)點(diǎn)主要是最小控制流量Qmin接近于O,但運(yùn)動(dòng)質(zhì)量大限制了它的響應(yīng)時(shí)間.
.帶先導(dǎo)式測流孔的SHE型
優(yōu)點(diǎn)是快速動(dòng)態(tài)控制,需要地響應(yīng)時(shí)間短,但由于先導(dǎo)控制回路有外泄油,需要一個(gè)最小流量.
.可供兩種類型;二通或三通調(diào)速閥
.單個(gè)閥結(jié)構(gòu)有管式連接或板式連接之分
.附加功能(三通閥);限壓閥用于限制負(fù)載壓力,任意的卸荷循環(huán)等.
.附加功能(二通閥);旁通單向閥,由單向閥構(gòu)成任意流動(dòng)方向用的橋式回路.
. PB型比例節(jié)流閥
用于不要求安全與負(fù)載無關(guān)地進(jìn)行速度控制的系統(tǒng).(如加速和減速)和限制流量.
可提供兩種測流孔的結(jié)構(gòu)形式
.通電(停機(jī)狀態(tài))時(shí)測流孔全開,這就意味著在接口A有全部的負(fù)載流量,給比例電磁鐵增加控制電流,負(fù)載流量逐漸減小至到最小值.
.不通電(停機(jī)狀態(tài))時(shí)測流孔關(guān)閉,也就是隨著給比例電磁鐵增加控制電流,接品A處的最小負(fù)載流量逐步增加,直到最大值.
SF、SD、SK、SU、SB0、SB1、SB2、SB3、SB4、SB5、SQ1、SQ2、SQ3、SJ0、SE2-3、SE2-4、SE3-3、
SE3-4、SHE2-2、SHE2-3、SHE3-2、SHE3-3、SHE3-4、SHE3-5、TQ2、TQ3P、TQ4P、TQ5P、TV3P、EB0、
EB1、EB2、EB3、EB4、BE0、BE1、BE2、BE3、BE4、BC1、BC2、BC3、Q20、Q30、Q40、Q50、Q60、QR20、
QR30、QR40、QR50、QR60、QV20、QV30、QV40、QV50、QV60、FG、ED11、ED21、ED31、ED41、ED51、
RD11、RD21、RD31、RD41、RD51、RDF11、RDF21、RDF31、RDF41、CQ2、CQR2、CQV2、AV2、AV3E、AV3RE、
AVT6、AVT8、AVT12、AVT16、CAV1、CAV2。